?? 產業鏈是經濟的筋骨，供應鏈是經濟的血脈，產業鏈供應鏈不穩則經濟不穩。當前，我省各級各部門積極行動，直面企業“急難愁盼”，精準對接重點領域、重點行業、重點物資需求，打出保暢穩鏈紓困“組合拳”，確保工業生產回穩向上。
“白名單”一對一服務
“我們有5家位于長葛市的零部件供應商因運輸問題無法及時發貨，一度造成公司供應鏈中斷。”中國一拖生產經營部相關負責人說，5月6日、7日兩天，他們連續向省工業和信息化廳反映，在政府部門的協調組織下，零部件運輸受阻問題一天內得到解決，確保了公司正常生產。
“為更好更快打通物流運輸堵點，確保企業生產經營平穩，我們制定了河南省重點產業鏈供應鏈企業‘白名單’，‘一對一’解決問題。”省工業和信息化廳運行監測協調局局長洪波說，各級工信部門建立與“白名單”企業對接聯系和服務保障機制，由專人與企業對接，及時跟蹤了解企業生產經營中的困難問題并幫助協調解決，目前已有280多家企業被納入“白名單”。
今年以來，東北、上海等地的疫情影響較大，春季又是農機生產和銷售的旺季，中國一拖多次遇到零部件供應、產品運輸等問題。4月份，一拖500余臺發往東北的拖拉機因疫情遲遲不能運送，洛陽多部門聯手，借助公鐵聯運平臺，3天內將500余臺拖拉機全部發貨，保證了東北疫情緩解后春耕的順利進行。
確保重點產業鏈暢通
5月11日，上汽乘用車鄭州分公司整車一廠的總裝車間內，生產線在高效運轉。按照滿產計算，這里51秒就可以下線一臺車，一天可以生產1300多臺。
“4月份因為上海疫情造成供應鏈中斷，我們停產了將近半個月，產能損失很大。在河南省、鄭州市兩級工信部門的大力協調下，目前在上海及周邊地區的280多家供應商大部分已復工。”上汽乘用車鄭州分公司物流部負責人介紹，進入5月份，上汽鄭州基地克服鄭州突發疫情帶來的不利影響努力復工復產，目前正逐步恢復正常生產節奏。“我們不僅自己復產，還帶動周邊的30多家配套企業一并復產，力爭產業鏈不中斷。”
近一個月來，我省集中資源優先保障汽車、裝備制造等重點行業運行，按照“先易后難、一企一策”原則加強保障服務，精準對接重點領域、重點行業、重點物資保供保運需求。
經省工業和信息化廳梳理，至“五一”期間，因疫情影響供應中斷的外省零部件企業有近500家，涉及十多個省市。“我們積極與上海、吉林、廣東等地進行溝通協商，目前大部分產業鏈供應鏈不暢問題已得到有效解決。”洪波說。
經過努力，目前我省汽車、裝備制造等重點行業生產已基本恢復。宇通客車、奇瑞汽車、鄭州日產、鄭州風神等重點企業均已復工。
紓困幫扶提振企業信心
因地制宜、因企施策，全省各地采取多種措施確保供應鏈暢通。鄭州市推出“貨運司乘人員入鄭解碼”舉措，入鄭停留24小時內的貨運司乘人員在閉環管理下可獲得自動“解碼”，打消了外地運輸車輛入鄭顧慮；新鄉市對外來的貨運司乘人員實行核酸檢測、吃飯、住宿“三免費”。
一系列紓困舉措有效提振了企業信心，全省龍頭企業克服困難全力保生產保經營。黎明重工各生產小組始終堅守在生產第一線，搶時間、抓進度，線上服務通道24小時在線，全力保障用戶生產無憂；漢威科技第一時間組織工人返廠，并在鄭州主城區實行“足不出區、嚴禁聚集”疫情防控措施前將部分庫存產品緊急分散至市外，有效降低了疫情防控對訂單發貨的影響；三全食品200多名保供人員駐廠工作，確保了鄭州疫情管控升級后速凍食品的穩定供應。
為有效應對疫情給企業生產經營帶來的不確定性，今年以來全省各地深化“萬人助萬企”活動，加大重點問題督辦力度，提高問題辦結率、企業滿意度。一季度以來，全省新增包聯企業11000多家。我省還出臺一系列舉措，從減稅降費、金融信貸、保供穩價、要素保障等方面，打出長短結合、多維發力的政策“組合拳”，全力推動企業“早復工、快復產、滿負荷”，力爭將疫情造成的損失盡快補回來。（記者 陳輝）