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    暖心春運“南來北往”

    時間:2024-02-18 來源:河南日報

     除雪車“霸氣”開道,暢通千里回家路;“米”字形高鐵四通八達,載著游子“一站”抵鄉;引擎轟鳴,飛抵“詩和遠方”……

      據預測,全國春運期間跨區域人員流動量將創歷史新高。河南肩負著保通保暢重任。過境車輛多、出行人員多,節前的客流高峰又與雨雪冰凍天氣相遇,給“回家”出了不少“難題”。

      春運途中,那些來自陌生人的善意、平凡人的挺身而出、一線干部職工的堅守,無不帶給我們滿滿的感動。這些瞬間,讓家的距離不再遙遠,更讓春運成為一場平安、順暢、溫暖的回鄉之旅。

      延誤的歸期,暖心的互助

      2月4日,農歷臘月二十五,河南多地經歷持續降雪,惡劣的天氣導致大廣高速信陽光山縣路段出現車輛人員滯留。

      鄧秀枝老人家住光山縣潑陂河鎮余莊社區,距離大廣高速不到500米。老人燒熱水,兒子兒媳抱著方便面,踏著20厘米厚的積雪,爬上了高速路,給滯留人員送去“補給”。

      他們的善舉感染了鄰居。一家又一家附近居民出現在高速路上,為旅客送上食物和熱水。風雪中的旅客,也紛紛打開后備廂,把多余的食物分給其他人。

      贈人玫瑰者手有余香。一條“男子被河南人的大愛行為感動”的視頻被傳到網上,收獲了42.1億閱讀量。“深厚博大的中原文化,孕育出河南人淳樸善良、無私奉獻的大愛情懷?!薄昂幽先?,真中……”在80.5萬條評論中,網友好評如潮。

      與此同時,除雪車作業一刻不停,全省交通運輸系統干部職工晝夜開展除雪融冰工作。

      不足2平方米的除雪車駕駛艙,是司機陳安軍的工作間。從京港澳高速信陽收費站出發,一路向北,駛往明港收費站,全程約40公里。

      “這趟作業幾點結束?”“沒有點,只有雪!”陳安軍說,“我們是‘趕雪人’,路白了就要推,啥時候雪停了,啥時候才算結束?!?/span>

      以“雪停路凈”為目標,河南采用“多車連推”和“平地機+推雪車”等形式,巡回不間斷除雪。全省高速公路累計出動除雪保通人員4.1萬人次,消耗融雪劑7.5萬噸,出動巡邏車輛5301臺次,巡查人員1.1萬人次,巡查里程51萬公里。

      “您已進入河南界,請放心行駛!”這句話,讓多少回家心切的游子心中一暖。

      堅守自己的崗,守護萬家團圓

      “我的這趟車什么時候檢票?”“檢票口在哪里……”2月10日,大年初一,鄭州東站客運值班員張華剛上班,無數問題便如潮水一般涌來,她忙得連喝口水的空隙都難得。

      這是張華在站里度過的第12個春運,寫春運日記,成了她這些年來養成的習慣。日記中,每年春運都有一個獨特的主題,而去年的春運,主題是“奮斗”。

      2023年1月18日,習近平總書記視頻連線看望慰問鄭州東站鐵路客運干部職工,張華作為青年代表匯報了春運工作。她在日記中寫道:“此時此刻,我感到所有的付出都是值得的??倳洉r刻都在關心、牽掛著我們一線職工,我們又怎么能不奮斗呢?”

      今年,張華見證了河南“米”字形高鐵網全面建成。面對不斷攀升的客流量,她在日記中這樣寫道:“再出發,站好自己的崗?!彼J為,堅守干好工作的初心,就是對總書記殷切囑托的最好回應。

      “大交通”暢通出行動脈,“小交通”串聯民生幸福。春節假期期間,洛陽市偃師區山化鎮石家莊村渡口也熱鬧起來。

      “這個渡口連接著鞏義、偃師,渡河只要三五分鐘,繞行至少要1個小時?!?3歲的康中國擺渡十幾年了,數千個日日夜夜,他都一如既往默默地迎送著過往船客。

      “以前是木渡船,現在換成柴油機渡船了,但1元渡船費一直沒變?!笨抵袊f,只要有人需要,他會一直堅持下去。

      回家的路需要有人守護,守護的人也一樣有家。正因如此,無數像張華、康中國一樣的人,更懂得用責任擔當詮釋“團圓”的涵義。

      “智慧大腦”調度,春運“忙而不亂”

      2月17日,春節假期最后一天。在河南省交通運輸指揮中心,大屏幕上數據跳動,四通八達的高速公路、普通公路、水路等通行情況一目了然。

      “G40滬陜高速固始段車輛通行緩慢,請及時查看。”指揮中心調度員發現數據異常后,及時聯系當地應急分中心,不大一會兒,工作人員抵達現場。

      “今年春節假期,高速路網車流量持續高位運轉,預計高速公路出口流量2400.6萬輛,同比增長14.4%?!笔「咚俟仿摼W管理中心安全應急管理處副處長康艷利說,有智慧監測預警系統加持,全省8321公里高速路網盡在掌握之中,運營管理效率全面提高。

      不斷延伸的鐵路軌道、日益密集的公路網絡、運力擴容的“空中通道”,讓春運變得更“快”。而智慧賦能和交通出行的“雙向奔赴”,讓春運“科技范”十足。

      鄭州機場自主研發航站樓旅客密度計量、防人員跑道入侵、中轉旅客登機提醒等22個信息系統;乘坐高鐵一證進站、無感安檢、Wi-Fi覆蓋……充足的含“智”量,極大提升著人們的出行體驗,讓回家之旅更暖心隨心。

      “今年春運呈現跨區域人員流動增多、自駕出行占比將創新高、旅游出行需求旺盛、保通保暢壓力較大等特點。”省春運工作專班召集人、省交通運輸廳廳長高建立表示,下一步,將繼續做好春運組織協調和服務保障,以最大能力確保交通物流暢通高效,為經濟社會平穩運行和人民群眾美好出行提供堅強有力支撐。(記者 郭北晨)


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