10月6日，時近寒露，涼意漸濃。但記者一走進位于魯山縣馬樓鄉的平漯周高鐵魯湛特大橋跨沙河段施工現場，立即感受到重點項目全力建設的火熱氛圍。
棧橋上擺滿了吊車，有序作業，現場工作人員各司其職，有條不紊，各種機器的轟鳴聲交織在一起，奏出工地交響曲。
這是中鐵二十五局平漯周站前二標項目部國慶假期的施工場景。該項目部全體員工國慶假期堅守崗位，奮戰在施工一線。站前二標項目部負責平漯周高鐵平頂山魯山縣至湛河區段，總長29.460公里。目前400多名施工人員、20多臺工程機械設備正緊張施工，確保各節點工期目標全面完成，早日實現平漯周高鐵通車。
“我之前參與過多個項目的建設，平漯周高鐵項目進場后我便來到了這里。這項工程意義重大，而且工期緊、任務重，項目部交給我的任務必須不折不扣完成，讓項目進度條刷新得更快一些。”在跨沙河棧橋上，項目測量隊隊長袁繼賀一邊將GPS測繪儀器安放在固定點位上一邊說。
老職工堅守一線，新生力量也不甘落后。去年新入職的員工蘭浩潤一早就到達施工現場，開始了規范作業的盯控工作。“前輩的言傳身教讓我快速成長，我現在基本上掌握了高鐵施工相關技術規程，現場能有效把控關鍵工序的質量，而且從前輩身上更學到了要扛牢責任，把好重點工程建設質量關。”蘭浩潤說。
今年以來，該項目部倒排工期，將任務細化到每周、每日，壓實相關人員責任。目前，平漯周站前二標項目累計完成5296根樁基，占比69.56%，剩余工程正在高效推進。
平頂山高度重視平漯周高鐵建設，積極做好各方面要素保障，為工程建設營造良好環境，推動項目建設駛入“快車道”，努力構建現代化綜合交通運輸體系。
平漯周高鐵西起鄭渝高鐵平頂山西站，東至鄭阜高鐵周口東站，線路全長199.679公里。平漯周高鐵建成后，周口至平頂山的鐵路出行時間將由2個多小時縮至30分鐘，對完善我國鐵路運輸網絡，促進中原城市群內部、中原城市群與長三角城市群等合作互動具有重要意義。（記者 張海濤 本報通訊員 王靖鑫）